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雙(shuang)機(ji)聯動折(zhe)彎機(ji)主要是用于中(zhong)小型企業,其次(ci)要特點(dian)是由兩個(ge)平行運動,液壓(ya)缸(gang),垂直向下(xia)的(de)壓(ya)力,開車上的(de)彎曲梁(liang)彎曲模義務。提(ti)示馬數控(kong)式(shi)液壓(ya)控(kong)制系統,次(ci)要是控(kong)制彎曲歷(li)程和液壓(ya)缸(gang)的(de)同步利用板滯(zhi)滿負荷義務時完(wan)成(cheng)的(de)地方定(ding)位。

雙機聯動折彎機作(zuo)業歷程運動周期(qi)階段(duan)是:

(1)運動(dong)(dong)形(xing)狀折彎機運動(dong)(dong)位(wei)置的彎曲梁在上逝世點。為(wei)了避(bi)免不受(shou)控制(zhi)的向下運動(dong)(dong),系統運用一個不漏的背壓(ya)閥封鎖液壓(ya)缸的桿腔。

(2)向下運動(dong)偉大折(zhe)彎機(ji)下快(kuai)(kuai)速封鎖(suo)運動(dong)次要在自由落地的(de)(de)(de)方法(fa),即由彎曲(qu)機(ji)和附(fu)件的(de)(de)(de)每一束運動(dong)。在這個歷程中,液壓缸無桿(gan)腔經過(guo)液進水閥油(you)桿(gan)腔背壓會發作。快(kuai)(kuai)進速率250mm/s)的(de)(de)(de)比例(li)傾向閥開(kai)環(huan)或(huo)閉環(huan)控制(zhi)。從(cong)上逝(shi)世點快(kuai)(kuai)速向前移動(dong),經過(guo)持久的(de)(de)(de)制(zhi)動(dong)階段(duan),從(cong)最大的(de)(de)(de)彎曲(qu)板(ban)封鎖(suo)從(cong)6毫米。種種差(cha)異的(de)(de)(de)要求差(cha)異的(de)(de)(de)折(zhe)彎機(ji)快(kuai)(kuai)到終了位置。

(3)沖(chong)壓/彎曲(qu)(qu)沖(chong)壓/彎曲(qu)(qu)階段末(mo)尾從無桿腔壓力(li)(li)。沖(chong)壓速率是(shi)(shi)有(you)限(xian)的(de)(de)油泵(beng)油的(de)(de)一(yi)方面,另(ling)一(yi)方面,可以調(diao)治比例閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)傾向。同(tong)(tong)時,傾向閥(fa)(fa)控制同(tong)(tong)步利用的(de)(de)彎曲(qu)(qu)梁和下(xia)逝世點位(wei)置。爆破(po)壓力(li)(li)限(xian)定是(shi)(shi)有(you)限(xian)的(de)(de)比例溢流閥(fa)(fa)泵(beng)壓力(li)(li)來完成(cheng)。相應的(de)(de)速率、同(tong)(tong)步定位(wei),從數控機(ji)床和壓力(li)(li)給定值。

(4)雙機聯動折彎機無桿腔減壓或到下逝世點,大概在持續了很長時間后末尾,因此變形的物質流,發作一定的時間,多么你可以進一步提高零件的尺寸精度。壓力和減壓的比例換向閥根據數控板滯的指令來完成。